Fotó: Sándor Csilla - magyarepitok.hu
A 24.hu arról ír, hogy a Strabag készre jelentette az M30-ast, kedden születhet döntés az átvételről, de a cégnek továbbra is garanciát kell vállalnia – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) hétfőn.
Lázár János az utóbbi hónapokban zajos konfliktusba került a Strabaggal – amit egy ponton úgy jellemzett, hogy „átbasztak minket” –, és azt állította, hogy minden a cég hibájából történt az M30-as autópálya Szikszó és Miskolc közötti szakaszán, ahol a töltés megcsúszása miatt újjá kellett építeni a 150 ezer köbméteres talajszörnyet. (A lapunknak nyilatkozó geológus ugyanakkor drámai képet festett a magyar gyakorlatról, aminek természetes következménye az M30-as esete, az Átlátszó pedig arról írt, hogy az osztrák vállalat úgy építette meg az autópályát, ahogy az állam megrendelte.)
Az ÉKM hétfői közleménye szerint miután a Strabag készre jelentette az M30-as gyorsfogalmi úton kialakult rézsűcsúszást okozó hiba garanciális javítását, a minisztérium szakemberei, a kivitelező, és az üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) képviselői kedden helyszínbejárással egybekötött garanciális ellenőrzést tartanak az érintett útszakaszon.
